Il Governo egiziano ha annunciato il prossimo lancio della gara internazionale per la predisposizione di una nuova rotta di avvicinamento al Canale di Suez, che consenta allo stesso tempo un migliorare accesso al nuovo terminal container di Port Said. I lavori dovrebbero iniziare il prossimo anno ed essere completati entro il 2012. Attualmente l’accesso al Suez Canal Container Terminal (SCCT), operato da un consorzio guidato da APM Terminals, è limitato ad alcune ore al giorno in funzione dei convogli che transitano lungo la vecchia entrata del Canale. Al termine dei lavori anche le portacontainer dell’ultima generazione potranno accedere al terminal a prescindere dai convogli, ed avranno a disposizione un pescaggio di 15 metri. I lavori saranno in gran parte finanziati dal Governo egiziano, con una piccola partecipazione da parte della società terminalistica. Soci di SCCT sono APM Terminals con il 55%, Cosco Pacific con il 20%, l’Autorità del Canale con il 10% e privati e banche egiziane con il 15%. Malgrado l’attuale crisi dei traffici, il terminal container di Port Said ha movimentato nei primi nove mesi dell’anno circa 2 milioni di teus, il 12% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Maggiori clienti dello scalo sono Maersk Line, i membri del consorzio asiatico CKYH Cosco, “K” Line e Yang Ming e la compagnia francese CMA-CGM.
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